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lunes, 30 de mayo de 2016

Se propone construir un macro aeropuerto Andaluz en sustitución de los de Granada, Málaga, Sevilla y Córdoba ubicado en Antequera.


"El grave problema con el que se encontrarán las ciudades andaluzas en un futuro inmediato, será la falta de espacio". 

Según argumentan el grupo somos andaluces, "el ritmo al que crecen corren el riesgo de dejar anclados los aeropuertos en el centro de las ciudades, de forma muy especial en Sevilla y Málaga, donde ya colindan con los mismos, y comienzan a sentirse los problemas entre los vecinos a nivel de contaminación y ruidos, sin dejar atrás los riesgos de accidentes". Por tanto, se cree que "estamos a tiempo de comenzar a dar solución al futuro problema con una solución resolutiva para el futuro: el aeropuerto central de Andalucía 'Blas Infante' en la vega de Antequera". 

Antequera cuenta con la estación AVE que comunica ya a Málaga, Córdoba, y de inmediato con Granada, de las que quedan a un tiempo menor en Alta Velocidad del que hoy se tarda en automovil del centro de las ciudades a los aeropuertos. Sevilla, en cuanto se termine la conexión con Antequera quedaría en apenas 30 minutos. Las comunicaciones por autovía están terminadas y a menos de 1 hora de cada de una de las capitales a las que daría servicio.

Se conseguiría liberar un espacio, el del actual aeropuerto de Málaga y Sevilla, que hoy ya son más que necesario para el futuro crecimiento de la ciudades. En caso contrario se corre el mismo riesgo que se sufrió en el antiguo aeropuerto de Hong Kong. Del mismo modo, se dota a Córdoba y Granada de un aeropuerto internacional básico para su crecimiento en el futuro".

"El nuevo aeropuerto comenzaría a operar con más de 21 millones de pasajeros al año (datos 2015 Málaga 15 millones de pasajeros, Sevilla 5 Millones, Granada 1 millón) de forma aproximadas, lo que se convertiría en un aeropuerto de referencia a nivel internacional, y por tanto atraería la atención de las grandes compañías aéreas internacionales por la basta zona de trafico de pasajeros a nivel turismo y comercial, por lo que el crecimiento del mismo sería exponencial de forma inmediata", asegura la formación.

"Hoy todos los grandes aeropuertos del mundo se construyen pensando en dar servicio a grades zonas pobladas en vez de pequeños aeropuertos de provincias. Son los más eficaces, los que más crecimiento tienen, y los que más beneficios dan.

"Del mismo modo se ahorraría gastos, se crearían puestos de trabajo directos e indirectos, y se desarrollaría al máximo las posibilidades de futuro de una comarca como la de Antequera en pleno desarrollo, lo que podría convertirla en un verdadero foco de creación de riqueza y puestos de trabajos especializados y estables para una Andalucía más que necesitada en estos momentos", defiende el partido.

Un aeropuerto nuevo, moderno, sin problemas de crecimiento a largo plazo, que tendría las instalaciones necesarias para todos los tipos de aviones actuales y del futuro. Un aeropuerto con todos los servicios centralizados con lo que ello contrae de eficacia y ahorro, lo que supone beneficios. 

Un aeropuerto para el futuro de Andalucía, pensado por y para Andalucía y sus posibilidades de crecimiento que tiraría de la economía de cuatro provincias al mismo tiempo. Todo ello garantizaría la solución de futuro a los problemas de movilidad para afrontar el siglo XXI. 

Es el momento de pensar a lo grande para Andalucía y dejar atrás el provincialismo que tanto daño nos hace e impide el crecimiento general en interés de todos los andaluces y andaluzas".

Fuente: Ideal 
http://www.ebay.es/sch/gemstonespain/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from=

martes, 13 de mayo de 2014

Las ciudades de Almuñécar y Granada, entre las 10 más antiguas de España, según el Huffington Post

Las 10 ciudades más antiguas de España, primeras poblaciones fundadas por los tirios, los fenicios y los tartesos aún a día de hoy siguen estando habitadas y muchas de ellas se han convertido en ciudades de referencia en España. Basándonos en las recomendaciones de la comunidad de viajeros de minube, Huffington Post propone estas 10 ciudades en las que hoy convive la tradición con la modernidad.

     
  • Cádiz
    Desde su fundación por los tirios en el siglo XI a.C., Cádiz ha sido un importante enclave comercial, por su estratégica situación. A caballo entre el Atlántico y el Mediterráneo, la ciudad andaluza ha vivido gracias al mar y al comercio. A día de hoy, el puerto de Cádiz sigue siendo uno de los más importantes de Europa. 

  • Huelva
     
     
    La antigua Onuba de los fenicios y los tartessos sigue hoy en boca de todos. Fundada hace más de tres mil años, Huelva está repleta de leyendas y mitos que impulsaron a muchos investigadores a buscar tesoros en esas tierras. A orillas del Atlántico, las Marismas del Odiel dan a Huelva una importante riqueza natural.

  • Almuñécar, Granada
     
     
    Almuñécar fue en su momento un importante enclave fenicio llamado Sexi (de hecho, aún hoy, el gentilicio formal es sexitano/a), en plena costa mediterránea. El nombre actual proviene del árabe y significa “fortaleza rodeada” (de montañas). La rica historia de la ciudad, acompañada de su espectacular clima y su playa, hacen de ésta uno de los lugares más visitados de Granada.

  • Málaga
     
     
    Málaga o Malaka, en la época fenicia, y Malaca, en la época romana, ha sido desde su fundación una de las ciudades más importantes de la costa mediterránea. Hoy, con más de medio millón de habitantes, es la segunda ciudad más poblada de Andalucía, y la sexta de España. La brillante ciudad de la Costa del Sol es, además, uno de los enclaves turísticos más famosos del Mediterráneo, debido a su espectacular clima.

  • Sevilla
     
     
    Fundada por los tartessos en el siglo VIII a.C., Sevilla alcanzó su máximo esplendor en la Antigüedad como la Hispalis romana. Hoy, visitar la capital andaluza es hacer una visita a sus distintas facetas, pasando del legado romano al árabe y rodeado por edificios contemporáneos. Una ciudad, como dice la canción, con un color especial, que nunca defrauda al viajero. 
     
  • Granada
     
     
    Fundada en el siglo VI a.C. por nativos vinculados a Sexi (Almuñécar), Granada es hoy especialmente conocida por su Alhambra, de la época árabe. La Alhambra fue en 2011 el monumento más visitado de España, superando la cifra de 2.300.000 visitantes. Pero la ciudad no es sólo visitada por ese monumento: su rica cultura, su arte y su gastronomía son sólo algunos de los motivos. 
     
  • Lleida
     
     
    No todas iban a ser andaluzas. La ciudad de Lleida fue fundada en el siglo VI a.C. y fue una importante población ibera. Hoy es la segunda ciudad más importante de Cataluña gracias a sus puntos de interés culturales, gastronómicos y arquitectónicos, así como por su amplia oferta de festividades y ocio. 
     
  • Ávila
     
     
    Esta ciudad castellana de origen romano aún guarda muchos tesoros de su pasado. Desde su puente romano a su calzada o sus mosaicos, pasando por su necrópolis y, por supuesto, sin olvidar su muralla. Hoy, viajar a Ávila es viajar a una ciudad de contrastes que no pierde su encanto, en la que su espectacular muralla convive con modernos hoteles y restaurantes. Una joya de la Antigüedad.

  • Gijón, Asturias
     
     
    Xixón, o Gijón, cumple todos los requisitos para ser una de las ciudades más atractivas de la costa norte de España. En ella se unen el turismo cultural, el de playa y el gastronómico, una combinación perfecta para casi cualquier perfil de viajero. La preciosa ciudad asturiana es el lugar perfecto para una escapadita de fin de semana.

  • Tarragona
     
     
    La antigua Tarraco romana posee ahora el título de Patrimonio de la Humanidad, por su importante patrimonio histórico-artístico. Los antiguos yacimientos arqueológicos romanos conviven con edificios medievales, como la Catedral, o edificios modernistas, como el Mercado Central. Una ciudad única, en la que su brillante conjunto histórico está bañado por las preciosas playas de la Costa Dorada.  
     
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